AFV Club 35116 Sd.Kfz. 251/20 Ausf.D UHU

Model Sd.Kfz. 251/20 Ausf.D UHU

AFV CLUB - nr. AF35116 - scale 1:35

Model transportera opancerzonego Sd.Kfz. 251 z reflektorem UHU do sklejania i pomalowania z firmy AFV Club nr katalogowy 35116.

Model posiada m.in.:

- kalkomanie,

- blaszki fototrawione,

- elementy przezroczyste,

- gumowe gąsienice.

Plastikowy model do sklejania i pomalowania w skali 1:35.

Klej i farby NIE są zawarte w zestawie - należy zamówić je dodatkowo.

Sd.Kfz 251, znany jako niemiecki średni transport opancerzony, był kluczowym elementem wojennej machiny III Rzeszy podczas II wojny światowej. Jego projekt sięga roku 1935, a produkcja trwała intensywnie w okresie 1939-1945, dając w sumie życie około 14500 egzemplarzom. Pojazd ten był napędzany przez sześciocylindrowy silnik Maybach HL 42 TURKM, o mocy 100 KM. Jego konstrukcja powstała na bazie ciężkiego ciągnika Sd.Kfz.11, ale poprzez modyfikacje jak nowy zbiornik paliwa, zmienione umiejscowienie kierownicy oraz przekonstruowany układ wydechowy, stał się efektywnym i wszechstronnym transporterem półgąsienicowym. Pierwotnie powstały cztery podstawowe wersje Sd.Kfz 251 (Ausf. A, B, C i D), z drobnymi różnicami wynikającymi głównie z procesów produkcyjnych. Jednak podczas wojny powstało ponad 20 różnych wariantów. Wersja podstawowa, Sd.Kfz 251/1, była uzbrojona w dwa karabiny maszynowe MG34 lub MG42 i mogła pomieścić do 10 żołnierzy. Wersja Sd.Kfz 251/2 posiadała moździerz kal. 80 mm, a Sd.Kfz 251/3 pełnił rolę wozu łączności radiowej. Ciekawymi wariantami były Sd.Kfz 251/16 z dwoma miotaczami ognia oraz Sd.Kfz 251/20 UHU, wyposażony w emiter promieniowania podczerwonego do namierzania celów nocą. Te różnorodne wersje spełniały różnorodne zadania, od wsparcia ogniowego do komunikacji radiowej czy nawet namierzania w warunkach ograniczonej widoczności. W trakcie II wojny światowej, pojazdy Sd.Kfz 251 wchodziły w skład dywizji pancernych i grenadierów pancernych na wszystkich frontach działań wojennych. Od kampanii wrześniowej w 1939 roku, poprzez kampanię we Francji w 1940 roku, po walki na froncie wschodnim i zachodnim w latach 1941-1945. Sd.Kfz 251 był wszechstronnym i nieodzownym narzędziem w strategii niemieckiej wojny pancernej podczas II wojny światowej.