OcCre 12016 Norweski slup Gjoa model drewniany 1/45

Model Gjoa Amundsen's Arctic Vessel - Wooden Ship

OcCre - nr 12016 - scale 1:45

Drewniany model Gjoa do sklejania i pomalowania w skali 1/45 z firmy OcCre nr katalogowy 12016. 

Klej modelarski do drewna, klej cyjanoakrylowy (do elementów metalowych) oraz farby i narzędzia należy dokupić dodatkowo - model ich nie zawiera.

Chcesz zaopatrzyć się w farby, bejce i lakiery do tego modelu jednym kliknięciem?? Mamy dedykowany komplet farb do tego statku - OcCre 90571.

Konstrukcja wręgowa.

Ilość elementów: 1991

Szacowany czas budowy: ok. 480 godzin

Poziom trudności: średnio zaawansowany

Model posiada wszystkie elementy do budowy modelu (bez farb, kleju, narzędzi) m.in.:

- precyzyjnie wycinane laserowo elementy drewniane,
- ręcznie szyte żagle wykonane z bawełny,
- metalowe i mosiężne detale wyposażenia,
- plany modelarskie oparte na dokumentacji oryginalnego statku,
- szczegółowa instrukcja krok po kroku wraz z materiałami wideo.

Wymiary modelu:

długość ok. 725 mm,

szerokość ok. 296 mm,

wysokość ok. 665 mm.

Kilka faktów:

Gjoa – statek, który dokonał niemożliwego. W połowie XIX wieku do zdobycia legendarnego Przejścia Północno-Zachodniego wyruszyła najlepiej wyposażona ekspedycja swoich czasów. Dwa okręty wojenne i 128 ludzi zniknęły bez śladu w arktycznych lodach. Kilkadziesiąt lat później ten sam cel osiągnęło zaledwie sześciu Norwegów na niewielkiej, 21-metrowej łodzi rybackiej. Nazywała się Gjoa.

Model OcCre pozwala odtworzyć jednostkę, która na zawsze zapisała się w historii odkryć geograficznych. To nie tylko efektowny żaglowiec do kolekcji, ale także symbol odwagi, determinacji i jednego z największych triumfów eksploracji polarnej.

Zbudowana w 1872 roku Gjoa była niepozorną jednostką rybacką. Jej największym atutem okazał się niewielki zanurzenie, dzięki któremu mogła pokonywać płytkie i niebezpieczne arktyczne cieśniny niedostępne dla dużych statków.

W 1903 roku Roald Amundsen rozpoczął na jej pokładzie wyprawę, która miała przejść do historii. Po dwóch latach walki z lodem, surowym klimatem i nieznanymi wodami ekspedycja jako pierwsza pokonała Przejście Północno-Zachodnie, łącząc Atlantyk z Pacyfikiem przez Arktykę. Sukces ten uczynił Amundsena jednym z najwybitniejszych odkrywców wszech czasów.

Dziś oryginalna Gjøa jest eksponowana w Muzeum Fram w Oslo. Teraz możesz stworzyć jej wierną miniaturę we własnym warsztacie.

Model opracowano na podstawie dokumentacji muzealnej, dzięki czemu zachowuje charakterystyczne proporcje i detale historycznego pierwowzoru.

Budowa Gjoi to satysfakcjonująca podróż przez historię wielkich odkryć. Każda położona deska poszycia, każdy element takielunku i każdy rozwieszony żagiel przybliżają moment, w którym niewielki statek dokonał tego, czego przez stulecia nie potrafiły osiągnąć znacznie większe ekspedycje.

To doskonały wybór dla modelarzy poszukujących ambitnego projektu z autentycznym historycznym tłem. Szczególnie dobrze prezentuje się obok modelu Fram – drugiego słynnego statku Roalda Amundsena.

Gjøa została zaprojektowana z myślą o modelarzach na poziomie średnio zaawansowanym. Dzięki przejrzystej instrukcji i materiałom filmowym także osoby budujące swój pierwszy większy żaglowiec mogą krok po kroku przejść przez cały proces. Bardziej doświadczeni konstruktorzy docenią natomiast bogactwo detali i wysoki poziom odwzorowania historycznej jednostki.

Do drewnianych modeli mamy w sprzedaży stocznie modelarskie w dwóch rozmiarach PSM1 i PSM2, uchwyty do montażu kadłuba Artesania 27011 i Amati 7382 (dla mniejszych modeli), giętarki elektryczne do wyginania listewek GDL1 oraz wiele innych przydatnych narzędzi, dodatków oraz chemię modelarską w tym kleje do drewna, cyjanoakrylowe i farby.

Zachęcamy również do poczytania naszego poradnika "Drewniane modele do sklejania - jak się za nie zabrać?"