Statek Jolie Brise Artesania 22185 drewniany statek skala 1/50

Jolie Brise Cutter

ARTESANIA LATINA - nr. 22185 - scale 1/50

Drewniany model francuskiego kutra Jolie Brise do sklejania i pomalowania w skali 1:50 z firmy Artesania nr katalogowy 22185.

Klej modelarski do drewna, klej cyjanoakrylowy (do elementów metalowych) oraz farby i narzędzia należy dokupić dodatkowo - model ich nie zawiera.

Chcesz dobrać sobie za jednym razem również farby, ale wybór pośród dziesiątek odcieni Cię przerasta? Mamy gotowy komplet 12 farbek akrylowych dedykowanych do tego modelu, znajdziesz je tutaj jednym kliknięciem >> ARTESANIA 277PACK35

Model o konstrukcji wręgowej.

Zestaw posiada wszystkie elementy potrzebne do budowy (bez farb, kleju, narzędzi) m.in.:

- laserowo wycięte elementy konstrukcji ze sklejki,

- elementy metalowe i fototrawione,

- listewki z wielu gatunków drewna,

- gotowe obszyte żagle,

- dodatki drewniane,

- nici do wykonania olinowania,

- podstawkę z nazwą statku,

- instrukcję "krok po kroku" z czytelnymi zdjęciami wspomagającymi proces budowy.

Ilość elementów w zestawie: 448.

Wymiary modelu:

długość ok. 505 mm,

szerokość ok. 103 mm,

wysokość ok. 515 mm.

Stopień trudności: niski / dla początkujących.

Szacunkowy czas budowy: 250 godzin.

Do drewnianych modeli mamy w sprzedaży stocznie modelarskie w dwóch rozmiarach PSM1 i PSM2, uchwyty do montażu kadłuba Artesania 27011 i Amati 7382 (dla mniejszych modeli), giętarki elektryczne do wyginania listewek GDL1 oraz wiele innych przydatnych narzędzi, dodatków oraz chemię modelarską w tym kleje do drewna, cyjanoakrylowe oraz farby. Do drewnianych modeli polecamy chociażby farby akrylowe Vallejo Model Color, idealne pod malowanie pędzlem z ponad dwustoma odcieniami w swojej gamie.

Zachęcamy również do poczytania naszego poradnika "Drewniane modele do sklejania - jak się za nie zabrać?"

Jolie Brise zwodowano w Hawrze w 1913 roku jako kuter pilotowy. Po zakończeniu służby pilotowej został łodzią rybacką, a następnie jachtem regatowym, dwukrotnie zwyciężając w słynnych regatach Fastnet (1925 i 1930). Zasłynął również z uratowania załogi jachtu Adriana podczas regat Bermuda Ocean Race w 1932 roku. Obecnie służy jako jednostka szkoleniowa.