Model tank Maus V1 in scale 1-35 - Takom 2049

WWII German Super Heavy Tank Maus V1

Takom - nr. 2049 - 1:35

Niemiecki czołg super ciężki Maus V1 z okresu II wojny światowej.

Plastikowy model czołgu do sklejania i pomalowania.

Klej modelarski i farby należy zakupić dodatkowo.

Model Takom 2049 wykonano w skali 1/35.

Model czołgu Maus V1 posiada m.in.:

- elementy fototrawione,

- plastikowe gąsienice,

- kalkomanie.

Wymiary opakowania modelu do sklejania Takom 2049 :

38 x 25 x 8,5 cm.

Zapraszamy do obejrzenia filmiku (in box), który znajduje się w zakładce VIDEO.

Do elementów fototrawionych, występujących w tym modelu, polecamy dodatkowo dokupić (oprócz kleju modelarskiego i farbek):

- klej do elementów fototrawionych, np. Tamiya 87139,

- Metal Primer - farba podkładowa do elementów fototrawionych, np. Tamiya 87061,

- narzędzia do elementów fototrawionych (np. pincety, cążki, nożyczki).

Do nakładania kalkomanii polecamy dodatkowo dokupić np:

- płyn na kalki Wamod OD24 oraz płyn pod kalki Wamod OD25,

- płyn do kalkomanii Tamiya 87102 Mark Fit,

- płyn do kalkomanii Tamiya 87135 Mark Fit Strong,

- płyn do kalkomanii Humbrol AC6134 DecalFix.

pincetę do nakładania kalkomanii:

- Tamiya 74052.

Kilka faktów historycznych:

Panzerkampfwagen VIII Maus

Decyzja produkcji superciężkiego czołgu Maus została podjęta przez samego Hitlera, 8 czerwca 1942 roku, podczas konferencji dotyczącej uzbrojenia wojsk pancernych. Fuhrer rozkazał prof. Ferdinandowi Porsche by ten rozpoczął prace nad prototypem superczołgu. Maus, czyli mysz. Taka nazwa miała dezinformować wywiadowców Aliantów (założono, że szpiedzy nie zainteresują się zbadaniem tak niewinnie brzmiącego kryptonimu). Porsche rozpoczął niezwłocznie prace nad projektem, któremu nadano oznaczenie Nr. 205. Początkowo zakładano masę 150 ton, a docelowo 188 ton (masa bojowa z amunicją i paliwem). Jego głównym uzbrojeniem była armata kalibru 128 mm z zapasem 68 pocisków (planowano wyposażenie go także w armatę 150 mm) i sprzężona z nią armata kalibru 75 mm (200 pocisków) oraz karabin maszynowy MG 34 kalibru 7,92 mm(1000 pocisków). Osiągał prędkość do 20 km/h, miał zasięg 193 km i zużywał 1400 l paliwa na 100 km. Co ciekawe było to tylko kilka razy mniej niż wynosiła masa całego czołgu Panzerkampfwagen I.
Kadłub wykonano ze stalowych płyt pancernych. Pancerz przedni miał grubość 240 mm, mieszcząc w swym obszernym wnętrzu zespół napędowy z 12-cylindrowym silnikiem, napędzanym przez niego generatorem, oraz dwoma silnikami elektrycznymi. Grubość pancerza była bardzo zróżnicowana, lecz był  to jeden z najbardziej opancerzonych pojazdów III Rzeszy.
Wyprodukowano tylko dwa egzemplarze czołgu Maus - prototypy: V-1 (miał obciążnik zamiast wieży) i V-2 (z kompletną wieżą). Zakłady Kruppa zostały zdobyte przez Armię Czerwoną. Po wojnie znaleziono kilka niedokończonych kadłubów. Sowieccy inżynierowie zbadali je. Stwierdzili, że nie ma sensu rozwijać tego projektu. Jedyny istniejący egzemplarz czołgu Maus (złożony z kadłuba prototypu 205/1 i wieży prototypu 205/2, bez wyposażenia wewnętrznego) znajduje się obecnie w Rosji w muzeum w Kubince koło Moskwy.
Czołg miał być "ruchomym bunkrem", lecz ze względu na jego wrażliwość na ataki z powietrza projekt zarzucono.
Dane techniczne:
- Silnik    benzynowy Daimler-Benz MB509 o mocy 1200 KM (895 kW)
- Pancerz    60-240 mm, płyta przednia 350mm
- Długość    10,09 m
- Szerokość    3,67 m
- Wysokość    3,66 m
- Masa    bojowa: 188 t
- Moc jedn.    4,8 kW/t
- Prędkość    20 km/h (droga)
                                13 km/h (teren)
- Zasięg    193 km (droga)
                 62 km (teren)
- Uzbrojenie
1 armata kal. 128 mm KwK44 L/55 lub kal. 150 mm KwK44
1 armata kal. 75 mm KwK44 L/36.5
1 karabin maszynowy MG-34 kal. 7,92 mm