Dragon 6299 Sd.Kfz.171 Panther D

Sd.Kfz.171 Panther D

Dragon model niemieckiego czołgu średniego Sd.Kfz.171 Panther D z okresu IIWŚ.

Panzerkampfwagen V Panther (Sd.Kfz.171) jest niemieckim czołgiem średnim, przez

wielu uważanym za najbardziej udaną konstrukcję tego typu z okresu drugiej wojny

światowej. Wprowadzone do służby w roku 1943 pojazdy po raz pierwszy wzięły udział w

walce podczas słynnej bitwy na łuku Kurskim, podczas której udowodniły doskonałość

swojego pancerza - bezpośrednie trafienia płyty czołowej czołgu nie powodowały

większych uszkodzeń.

Po dopracowaniu wadliwego układu sterowania żaluzjami w układzie wydechowym czołgi

Panther udowodniły swoją przewagę technologiczną nad siłami pancernymi aliantów.

Zastosowana w nim armata 7.5cm KwK 42 L/70 z elektrycznym zapłonem z łatwością

przebijała pancerze każdego z czołgów średnich aliantów. Jedną z niewielu słabości

tej konstrukcji było znacznie cieńsze opancerzenie tyłu i boków czołgu, co

sprawiało, że przy przeważających siłach była narażona na skuteczne trafienia z

flanki. Jednak dopiero wprowadzenie przez Rosjan czołgów ciężkich IS-2 oraz dział

pancernych dużego kalibru wyrównało szanse sił Aliantów w starciu z Panterą.

Plany stworzenia czołgu Panther II zakończyły się na skonstruowaniu jednego

prototypu, obecnie znajdującego się w Fort Knox, USA. Grubość jego opancerzenia w

stosunku do Pz.Kpfw.V zwiększono o 20mm z przodu i 20 z boku. Nie rozpoczęła się

jego seryjna produkcja, prawdopodobnie z powodu doskonałych osiągów pierwowzoru.

Powstała także koncepcja Pz.Kpfw.V Ausf.F, z nowym projektem wąskiej wieży

(Schmalturm) o grubości pancerza 120mm, uzbrojonego w działo 88mm KwK 43 L/71,

jednak nie skonstruowano żadnego prototypu przed końcem wojny.

Plastikowy model do sklejania i pomalowania.

Klej oraz farbę należy zakupić osobno.

Model wykonany w skali 1/35.