Italeri 6483 czołg M4A2 76mm Wet Sherman

Model M4A2 76mm Sherman

Italeri - nr. 6483 - scale 1:35

Czołg M4A2 Sherman z okresu II wojny światowej.

Wraz z wejściem w wojnę w czerwcu 1941 r. Rosja skorzystała również z programu pomocy „Lend Lease” dla krajów uczestniczących w wojnie przeciwko Osi. W ten sposób zaczęły napływać samoloty, statki, pociągi i uzbrojenie do Związku Radzieckiego bardzo cennych w kampanii przeciwko Niemcom i jego sojusznikom, którzy przybyli teraz do bram Moskwy. Czołg Sherman był w różnych wersjach objęty programem pomocy. Wersja M4A2 z silnikiem wysokoprężnym GM została odrzucona przez armię Stanów Zjednoczonych, ponieważ większość pojazdów była w wersji benzynowej i stanowiła problem z zaopatrzeniem w paliwo. Ta wersja została zatem przekazana Wspólnocie i ZSRR. Ten ostatni, który miał już wagon T34 z silnikiem Diesla, nie miał trudności z tankowaniem, a ponad 4000 okazów dostarczono między 1942 a 1944 rokiem. Ponad 200 egzemplarzy wyposażonych w działo 76 mm, które ze specjalną amunicją pozwoliło pojedynek z niemieckimi czołgami w bliskich starciach.

Plastikowy model czołgu do sklejania i pomalowania.

Klej modelarski do plastiku oraz farby należy zakupić dodatkowo - model ich nie zawiera.

Model z firmy Italeri nr katalogowy 6483 wykonano w skali 1/35.

Długość modelu czołgu M4A2 West Sherman to ok. 170 mm.

Model posiada kalkomanie, gumowe gąsienice, 1 figurkę.

Farby sugerowane do pomalowania modelu czołgu M4A2 76 mm "Wet" Sherman:

Wymiary opakowania:

34,5 x 24 x 6 cm.

Kilka faktów:

M4 Sherman jest amerykańskim czołgiem średnim produkowanym w czasie II wojny światowej, nazwanym na cześć Williama Shermana. Bazował on na podwoziu i podzespołach czołgu M3 Lee.

Jego produkcję rozpoczęto w roku 1942 i bardzo szybko osiągnięto jej wysoki pułap dzięki zastosowaniu wielu elementów z czołgu M3 Lee, produkowanego od roku 1941 - łącznie wyprodukowano 49 000 pojazdów wszystkich wersji. Niezawodność i armata kalibru 75mm pozwalały stawiać czoła niemieckim pojazdom pancernym aż do momentu pojawienia się na polu bitwy lepiej opancerzonych czołgów Pantera oraz Tygrys. Ich wysoka skutecznosć jest zawdzięczana dużej ilości wyprodukowanych pojazdów, zastosowaniu sprawdzonych rozwiązań znanych z czołgów M2 i M3 Lee, oraz specyficznej doktryny amerykańskich wojsk pancernych, która nie przewidywała stosowania Shermanów do starć z czołgami przeciwnika.

Największą wadą czołgu Sherman była bardzo wysoka sylwetka, która ułatwiała trafienie tego pojazdu oraz wrażliwość benzynowej jednostki napędowej na

bezpośrednie trafienia - bardzo często wywoływało to zapłon silnika. Z tego powodu do czołgu przylgnęła łatka "Ronson" - od producenta zapalniczek, a wojska niemieckie uszczypliwie nazywali je "kuchenkami aliantów" ("Tommy-kocher").