Tamiya 12046 Team Lotus Type 72D 1972 model 1-12

Model Team Lotus Type 72D 1972

Tamiya - nr 12046 - scale 1:12

Plastikowy model samochodu Formuły 1 Lotus Type 72D 1972 do sklejania i pomalowania w skali 1/12 z firmy Tamiya nr katalogowy 12046.

Klej modelarski do plastiku, farby oraz ewentualnie narzędzia należy dokupić dodatkowo - model ich nie zawiera.

Model zawiera m.in.:

- elementy fototrawione,

- kalkomanie,

- gumowe opony,

- figurkę kierowcy.

Farby sugerowane przez producenta do pomalowania modelu:

TS-14 (lub LP-1), TS-17 (lub LP-70), TS-21

X-7, X-11, X-18, X-27, XF-1, XF-2, XF-8, XF-15, XF-16, XF-23, XF-56.

Rekomendowane narzędzia i kleje: Tamiya 87003,Tamiya 87038, cążki, nożyk modelarski, śróbokręt, nożyczki, pinceta, klej 87188, klej cyjanoakrylowy.

Samochód Lotus Type 72D z 1972 roku to klasyczny bolid Formuły 1, który odegrał kluczową rolę w historii tego sportu. Był to jeden z najbardziej udanych i innowacyjnych modeli w historii zespołu Team Lotus oraz całej Formuły 1.

Type 72D był rozwinięciem wcześniejszego modelu Type 72, który debiutował w Formule 1 w 1970 roku. Jednak to Type 72D odniósł największe sukcesy. Samochód został zaprojektowany przez legendarnego inżyniera Colina Chapmana i był napędzany przez silnik Cosworth DFV V8.

Jednym z najważniejszych elementów konstrukcji Type 72D był jego zawieszenie. Samochód wykorzystywał innowacyjny system zawieszenia tylnego o nazwie "wahacz hydrokinetyczny", który pozwalał na lepszą przyczepność i stabilność na torze. To rozwiązanie przyniosło zespołowi Team Lotus przewagę konkurencyjną.

W sezonie 1972 Type 72D zdobył tytuł mistrza świata w Formule 1 dzięki zdolnemu brytyjskiemu kierowcy Emersonowi Fittipaldiemu, który jeździł dla zespołu Lotus. Ten tytuł był kolejnym dowodem na wyjątkowej wydajności i konkurencyjności samochodu.

Type 72D cieszył się także sukcesami w sezonach po 1972 roku, kontynuując swoją karierę w Formule 1. Był to jeden z najdłużej używanych bolidów w historii tego sportu.