AFV Club 35015 U.S. M18 Hellcat Tank Destroyer

Model AFV CLUB U.S. M18 Hellcat Tank Destroyer

AFV Club - nr. AF35015 - scale 1:35

Amerykański niszczyciel czołgów M18 Hellcat z czasów II wojny światowej.

Plastikowy model pojazdu wojskowego do sklejania i pomalowania.

Klej modelarski i farby należy zakupić dodatkowo.

Model AFV Club AF35015 wykonano w skali 1/35.

Model niszczyciela czołgów M18 Hellcat posiada m.in.:

- gumowe gąsienice,

- metalową lufę,

- bawełnianą linkę,

- kalkomanie:

1- Italy 1944,

2- France 1944,

3- Arnheim 1944,

4- Pacific 1944,

5- R.O.C. Marine corps.,

6- Postwar reconstruct France 1944,

7- Italy military academy.,

8- R.O.C. Army the 249 MAC. division.

Wymiary opakowania modelu do sklejania AFV Club AF35015 :

38,5 x 24,5 x 6 cm.

Do nakładania kalkomanii polecamy dodatkowo dokupić np:

- płyn na kalki Wamod OD24 oraz płyn pod kalki Wamod OD25,

- płyn do kalkomanii Tamiya 87102 Mark Fit,

- płyn do kalkomanii Tamiya 87135 Mark Fit Strong,

- płyn do kalkomanii Humbrol AC6134 DecalFix.

Kilka ciekawostek historycznych

M18 Hellcat

 W lutym 1943 skonstruowano nowy niszczyciel czołgów US ARMY 76 mm Gun Motor Carriage M18, który żołnierze przezwali "Piekielnym Kocurem" (ang. Hellcat). Był to pierwszy niszczyciel czołgów w amerykańskiej armi, dla którego zaprojektowano nowy kadłub i zawieszenie wykorzystujące drążki skrętne.

M18 wziął udział w walkach w Europie od początku 1944 i okazał się bardzo udanym i lubianym przez załohi pojazdem, znakomicie nadającym się do ataków z zasadzki i szybkich rajdów na nieprzyjaciela, do czego świetnie pasowały jego niska sylwetka, wysoka prędkość i armata o potężnej sile uderzeniowej. Hellcat był w stanie zniszczyć wszystkie niemieckie czołgi. W rękach wyszkolonej załogi stanowił on straszliwe narzędzie zagłady dla wrażych pancerniaków. Przykładem niech będzie 630-ty batalion niszczycieli czołgów. W samym tylko lipcu 1944 zniszczył 53 Pantery, 15 dział pancernych i jednego Tygrysa, tracąc przy tym tylko 17 własnych pojazdów. 

W odróżnieniu od swojego poprzednika (choć nadal równolegle produkowanego) M10 Wolverine, który powstał na podwoziu czołgu M4 Sherman, Hellcat został zaprojektowany od początku jako niszczyciel czołgów. Dzięki temu był mniejszy, ważył o połowę mniej od M10, był dużo szybszy i uzbrojony w potężniejszą armatę. Miał także przestronniejszy kadłub, w którym mieściła się pięcioosobowa załoga i zapas amunicji do działa – 45 pocisków. Jego jedynym mankamentem była otwarta od góry wieża, przez co załoga była narażona na ogień przeciwnika prowadzony z przewyższenia.

Produkcję M18 zakończono w październiku 1944 w związku ze zbliżającym się końcem wojny, do tego czasu wyprodukowano 2507 egzemplarzy tego pojazdu. O klasie tej konstrukcji niech świadczy fakt, że jeszcze w latach 90-tych był z powodzeniem używany przezwszystkie strony podczas wojny domowej w Jugosławi. 

Dane techniczne:

- Silnik benzynowy , gwiazdowy, czterosuwowy Wright Continental R-975-C4 o mocy 400 KM przy 2400 obr/min

- Transmisja hydromechaniczna Torqmatic

- Długość 6,66 m

- Szerokość 2,87 m

- Wysokość 2,16 (do górnej krawędzi wieży)

                               2,56 m (całkowita)

- Prześwit 0,36 m

- Masa 17,7 t (bojowa)

- Moc jedn. 20,5 KM/t

- Nacisk jedn. 0,89 kg/cm²

- Prędkość do 97 km/h na drodze

- Zasięg 160-200 km

- Uzbrojenie

1 x armata M1A1. M1A1C lub M1A2 kal. 76,2 mm

1 x wkm Browning M2HB kalibru 12,7 mm