Takom 2172 Jagdpanzer 38(t) Hetzer Late Production - Full Interior

Model Jagdpanzer 38(t) Hetzer Late Production - Full Interior

TAKOM - nr. 2172 - scale 1:35

Plastikowy model niemieckiego niszczyciela czołgów Jagdpanzer 38(t) Hetzer wersja późna z wnętrzem do sklejania i pomalowania w skali 1/35 z firmy Takom nr katalogowy 2172.

Klej modelarski do plastiku oraz farby należy dokupić dodatkowo - model ich nie zawiera. 

W modelu znajdą się m.in.:

- elementy do zbudowana pełnego wnętrza pojazdu,

- elementy fototrawione,

- elementy przezroczyste,

- metalowa lufa,

- 4 wersje malowania,

- opcjonalne otwarte lub zamknięte wszystkie włazy pojazdu,

- gąsienice plastikowe,

- kalkomanie.

Plastikowy model do sklejania i pomalowania w skali 1:35.

Jagdpanzer 38 (t) Hetzer był niezwykle ważnym elementem niemieckiej strategii wojennej podczas II wojny światowej. Ten niszczyciel czołgów, choć z pozoru wydawał się stosunkowo mało imponujący w porównaniu do niektórych innych konstrukcji, odegrał istotną rolę na różnych frontach walk. Pierwsze kroki ku powstaniu Hetzera miały miejsce między rokiem 1943 a 1944, kiedy to prototypy pojazdu były projektowane i testowane. Produkcja seryjna ruszyła w 1944 roku i trwała do końca wojny, wyprodukowano w sumie około 2800 egzemplarzy tego pojazdu. Wyposażony w silnik Praga EPA AC2800 o mocy 160 KM, Hetzer był uzbrojony w potężną armatę PaK 39 L/48 kal. 75 mm oraz 1 karabin maszynowy MG34 lub MG 42 kal. 7,92 mm. To, co wyróżniało Hetzera, to jego wyjątkowe podejście do konstrukcji. Choć oparty na podwoziu czołgu Panzerkampfwagen 38 (t), miał zupełnie nową kazamatę i napęd. Niska sylwetka pojazdu, skośne płyty pancerza i sprawnie dobrane uzbrojenie stanowiły jego kluczowe atuty. Jednak, jak wiele konstrukcji wojennych, również Hetzer miał swoje ograniczenia. Wąska przestrzeń załogi sprawiała, że obsługa armaty i szybkostrzelność były utrudnione. Jagdpanzer 38 (t) Hetzer był nie tylko wyjątkowo skutecznym niszczycielem czołgów, ale także produkcyjnie efektywnym. Wytwarzano go w różnych zakładach, w tym również w zakładach Skoda. Jego rola na polu walki była znacząca, szczególnie na frontach zachodnim i wschodnim w latach 1944-1945. Brał udział w wielu bitwach, włączając walki w Polsce z Armią Czerwoną. Warto również wspomnieć o tym, że na bazie Hetzera stworzono inne pojazdy. Flammpanzer 38 (t) był wersją wyposażoną w miotacz ognia, który mógł być skutecznym narzędziem w walce wręcz oraz Bergepanzer 38 (t), który służył jako pojazd techniczny do holowania uszkodzonych maszyn. Jagdpanzer 38 (t) Hetzer był jednym z przykładów, jak inteligentny projekt i efektywne wykorzystanie dostępnych zasobów mogą przyczynić się do sukcesu na polu walki. Jego rola w niemieckiej taktyce pancernych działań wojennych nie może być przeceniona, a liczne wersje i modyfikacje dowodzą jego znaczenia dla wojny i rozwoju technologii wojskowej.